J641F-氣動(dòng)活塞式截止閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和維護(hù)方便；工作行程小，啟閉時(shí)間短；關(guān)閉體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關(guān)閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關(guān)閉件密封面材料的配對(duì)，以滿(mǎn)足工況要求，延長(zhǎng)使用壽命。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
     1、選材考究，符合國(guó)內(nèi)、外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)合理，造型美觀(guān)。
     2、閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好，使用壽命長(zhǎng)。
     3、閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
     4、可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式，滿(mǎn)足各種工程需要及用戶(hù)要求。
     5、閥體材料品種齊全，填料、墊片可根據(jù)實(shí)際工況或用戶(hù)要求合理選配，能適用于各種壓力、溫度及介質(zhì)工況。
     6、倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成，密封可靠，更換填料可在不停機(jī)情況下進(jìn)行，方便快捷，不影響系統(tǒng)運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)：
由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)與直行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)二部分組成，中間由支架連接而成。根據(jù)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的型式，氣動(dòng)活塞式切斷閥可分為直通單座切斷閥(ZSQP型)、直通套筒切斷閥(ZSQM型)、二位三通切斷閥(ZSQN型)三種型式。氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)有單作用(彈簧復(fù)位)和雙作用(雙進(jìn)氣)二種。采用單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，整機(jī)作用方式可分為氣關(guān)式(水平管路接通)和氣開(kāi)式(水平管路斷開(kāi))。氣動(dòng)活塞式切斷閥有硬密封和軟密封兩種密封形式，分別適用于不同的溫度及壓力。
產(chǎn)品主要尺寸連接：
公稱(chēng)通徑 DN（mm）    20    25    32    40    50    65    80    100
額定流量系數(shù) Kv    7    11    20    30    48    75    120    190
額定行程 （mm）    8    12    20    25
氣缸直徑 （mm）    75    100    150
允許泄漏量    硬密封 （1/h）    單座、三通： 1.2X10-7X閥額定容量
套筒： 5X10-6X閥額定容量
    軟密封    VI 級(jí)
工作溫度 （ ℃ ）    -20 ～ 200-40～450
公稱(chēng)壓力 PN （MPa）    1.6 4.0 6.4

 工作原理
J641F-氣動(dòng)活塞式截止閥利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線(xiàn)軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載截止閥所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載截止閥工作。