簡要描述:GZS41HX無磨損軌道錐塞閥結構特點:1.密封設計經(jīng)長時間使用如出現(xiàn)密封泄漏,該閥會自動調節(jié)密封性能直到密封為止。*杜絕閥門滴,漏,跑的現(xiàn)象并符合密封標準,是閘閥,截止閥,球閥的理想換代產品。 2.閥桿經(jīng)調質及表面氮化處理,有良好的內腐蝕和耐磨性能。
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GZS41HX無磨損軌道錐塞閥結構特點:
1.密封設計經(jīng)長時間使用如出現(xiàn)密封泄漏,該閥會自動調節(jié)密封性能直到密封為止。*杜絕閥門滴,漏,跑的現(xiàn)象并符合密封標準,是閘閥,截止閥,球閥的理想換代產品。
2.閥桿經(jīng)調質及表面氮化處理,有良好的內腐蝕和耐磨性能。
3.該閥閥座采用了不銹鋼一體式鋼套錐面密封,閥瓣采用了雙重不銹鋼多層次金屬記憶硬密封。
4.沒有流體損失,降低能源消耗,提高工廠設備安全,使用壽命長,減少維修次數(shù),降低經(jīng)營成本。
5.狀態(tài):閥瓣硬密封在閥座側面形成一道硬質密封的*靜止密封。
6.先到狀態(tài):因大口徑無磨損軌道錐塞閥啟閉阻力較大,開啟時采用了先導式即先打開,先導閉泄壓,使進口壓力降低達到進出口壓力平衡,使閥門開啟關閉時具有較小的力距,使用壽命長等優(yōu)點。
閥體左右兩端有進水口和出水口,閥體上面與閥蓋連接,閥體內置閥芯,閥芯與閥軸連接,閥軸上穿閥蓋,并連接減速器和手輪,閥芯的頂部上梁開有一自上而下傾斜的斜孔,閥芯底部固定連接一球頭軸,該球頭軸置于閥體底部內側的軸座內;閥芯的中部實體外面固定連接一錐塞,錐塞的圓錐面與密封圈刃口形接觸。閥軸上部的側面開有一螺旋軌道槽,橫穿閥蓋的導向銷與上述螺旋軌道槽頂銷連接,閥軸的下部形狀為適應上述閥芯斜孔的斜柱形榫頭,該斜柱形榫頭插入閥芯的斜孔中,兩者動配合滑動連接。具有結構緊湊,占用空間小,可穩(wěn)定調節(jié)流量,閥門啟閉無磨損,使用壽命長,容易維GZS41HX無磨損軌道錐塞閥
1、閥門安裝之前,應仔細核對所用閥門的型號、規(guī)格是否與設計相符;
2、根據(jù)閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用;
3、閥門吊裝時,繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪;
4、在水平管道上安裝閥門時,閥桿應垂直向上,不允許閥桿向下安裝;
5、安裝閥門時,不得采用生拉硬拽的強行對口連接方式,以免因受力不均,引起損壞;
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處,以免閥桿銹蝕。